案例：
甲為A車商之負責人，渠明知A車商加入「○○優質車商聯盟」，該聯盟以提供無泡水車、無重大事故車及無引擎號碼非法變造車等3大保證作為廣告號召，亦明知B車曾發生重大事故，然於乙在104年1月間前往A車商欲購買廠牌LEXUS、型號RX330之B車時，甲先向乙介紹系爭車輛，並佯稱B車並非「事故車」，再於簽訂買賣契約時，向乙佯稱B車因為曾發生小擦撞，故價格較便宜云云，致乙陷於錯誤，遂於同年月24日與A車商就B車簽訂「新：中古汽車買賣（定型化）合約書」（下稱系爭合約書），約定價金為新台幣（以下同）74萬5千元，惟因B車簽約時SRST信號燈及中控液晶螢幕已有瑕疵，故雙方約定保留1萬元尾款，待前揭瑕疵修復後，再行給付，乙乃先給付73萬5千元予甲。嗣因B車之前揭瑕疵始終無法修復，乙遂將之送往原廠檢修，經原廠維修人員告知B車為重大事故車，乙始知受騙。試問：
一、 甲向乙佯稱B車並非「事故車」之行為，是否觸犯《刑法》第339條第1項詐欺取財罪之罪嫌？
二、 甲是否須因前揭行為，對乙負擔民事損害賠償責任？若甲須對乙負擔民事損害賠償責任，甲所須負擔之損害賠償範圍為何？
解析：
一、 甲向乙佯稱B車並非「事故車」之行為，已涉嫌觸犯《刑法》第339條第1項之詐欺取財罪：
(一) 《刑法》第339條第1項規定：「意圖為自己或第三人不法之所有，以詐術使人將本人或第三人之物交付者，處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科五十萬元以下罰金。」
(二) 因A車商加入「○○優質車商聯盟」，該聯盟以提供無泡水車、無重大事故車及無引擎號碼非法變造車等3大保證作為廣告號召，因此足認乙係因甲對伊佯稱B車非事故車及A車商加入○○優質車商聯盟而有前揭三大保證等情，致陷於錯誤而購買B車。
(三) 又因事故車之鑑定須具備一定專業知識，並須架高車體、拆卸板金等繁複程序方得查悉，故保養廠對於是否為事故車之鑑定理當會收取費用，而乙購車既獲A車商之前揭三大保證，其權益已受保障，衡諸常情，乙自無再請保養廠鑑定B車是否為事故車之必要，因此，縱使乙曾委請保養廠確認B車之狀況，亦足認乙僅係委請保養廠確認B車引擎、性能有無問題，而非委請保養廠鑑定B車是否為事故車，故應不得僅以乙曾委請保養廠確認B車之狀況，即遽認乙知悉B車為「事故車」（台灣高等法院103年度上易字第139號判決意旨參照）。
(四) 綜上所述，甲對乙佯稱B車非「事故車」及A車商加入○○優質車商聯盟而有前揭三大保證，致乙誤信B車非「事故車」而陷於錯誤，並進而購買B車，因此，甲之前揭行為，已該當於《刑法》第339條第1項詐欺取財罪之構成要件。
二、 因甲向乙佯稱B車非「事故車」，故甲必須對乙負擔損害賠償之責，且因B車雖為重大「事故車」，但仍堪使用而尚存有價值，故乙因甲詐欺所受之損害，為B車與正常中古車間之價差：
(一) 按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任，《民法》第184條第1項前段定有明文。次按負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀；損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人「所受損害」及「所失利益」為限。依通常情形，或依已定之計劃、設備或其他特別情事，可得預期之利益，視為「所失利益」。《民法》第213條第1項、第216條亦有明文規定。依《民法》第216條第1項規定，損害賠償既以填補債權人所受損害及所失利益為限，則損害賠償之債權人，基於與受損害之同一原因事實，受有利益，自應於所受之損害內，扣除所受之利益，以為實際之賠償額。此損益相抵之原則，於損害與利益，係基於同一原因事實而生者，即可適用（最高法院85年度台上字第1127號判決意旨參照）。
(二) 再按侵權行為損害賠償之債，須損害之發生與加害人之故意或過失加害行為間有相當因果關係，始能成立。所謂「相當因果關係」，係以行為人之行為所造成之客觀存在事實，依經驗法則，可認通常均可能發生同樣損害之結果而言；如有此同一條件存在，通常不必皆發生此損害之結果，則該條件與結果並不相當，即無相當因果關係；不能僅以行為人就其行為有故意過失，即認該行為與損害間有相當因果關係（最高法院48年台上字第481號判例、90年度台上字第772號裁判意旨參照）。
(三) 因乙若清楚知悉B車為事故車即不欲購買，而實無可能支付價金73萬5千元予甲，因此，本件乙係因甲對其施以詐術而陷於錯誤，並因此給付前開73萬5千元予甲，故甲之行為自屬故意不法侵害他人權利之行為，乙得依《民法》第184條第1項前段之規定，向甲主張損害賠償。
(四) 然而，A車商將B車交付予乙時，雖然 SRST信號燈及中控液晶螢幕已有瑕疵，惟前揭瑕疵為乙所知悉且不影響乙管領使用B車，因此，B車雖為重大「事故車」，但仍堪使用而尚存有價值，故乙因甲之詐欺行為而受之損害，應係B車為「事故車」而與正常中古車間之價差，依照前揭最高法院判決、判例意旨，乙所得請求之損害賠償範圍，應以前揭事故車與正常中古車間之價差為限。
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